Ladeboks til elbil. Opgaven ligger tit i tavlen.
En ladeboks er sjældent kun en ladeboks. Den skal have sin egen gruppe og plads i tavlen, og i ældre huse er det typisk dér, opgaven i virkeligheden ligger.
Egen gruppe og plads i tavlen
Ladeboksen får sin egen gruppe. I huse, hvor tavlen er fra dengang, huset blev bygget, er det tit tavlen, der skal ses på først. Skal der samtidig varmepumpe eller induktion til, bliver det spørgsmålet om, hvad installationen som helhed kan bære.
Derfor kommer vi ud og ser på det, før vi sætter en pris.
Parcelhus eller boligforening
Til et enfamiliehus er det oftest én boks og en gruppe. I en boligforening eller på en virksomhed er det flere bokse, der skal dele den effekt, der er til rådighed. Så er det lastfordelingen, der afgør, om det fungerer i praksis.
På de større opgaver er der som regel også et spørgsmål om, hvem der betaler for hvilken strøm, og det skal tænkes ind fra starten.
Lad bilen, når solen er der
Har du solceller og batteri, kan bilen lade, når solen er der, i stedet for at trække på nettet om aftenen. Det kræver, at ladeboksen er styret sammen med resten af anlægget.
Det afgør prisen
Det afhænger af boksen, afstanden fra tavlen til det sted, den skal sidde, og om tavlen kan bære den, som den er. Du får en gratis besigtigelse og derefter et fast tilbud inden fem hverdage.
Spørgsmål vi får tit
Skal jeg have ny eltavle for at få en ladeboks?
Ikke nødvendigvis. Det afhænger af, hvad der er plads til i den tavle, du har, og hvad huset ellers trækker. I ældre huse er svaret oftere ja end nej.
Kan flere bokse lade samtidig i en boligforening?
Ja, men den tilgængelige effekt er sjældent nok til, at alle kan lade for fuld kraft på én gang, så boksene styres, så de deler.
Kan bilen lade på solcellestrøm?
Ja, hvis ladeboksen er styret sammen med solceller og batteri.